美國俄亥俄州2月初發(fā)生的有毒化學品運載列車脫軌事故引發(fā)的影響仍在持續(xù)。近日，美國環(huán)境專家安德魯·惠爾頓及其團隊在“毒列車”脫軌事故發(fā)生地東巴勒斯坦鎮(zhèn)附近進行取樣檢測，發(fā)現當地的小溪已受到嚴重污染，對當地社區(qū)造成嚴重的健康風險。面對美國官方頻頻保證在東巴勒斯坦鎮(zhèn)沒有發(fā)現“達到令人擔憂程度的污染物”，當地居民紛紛表示不相信這樣的判斷，并對這些有毒化學品的影響憂心忡忡。
俄亥俄州衛(wèi)生部門發(fā)布的一項健康調查數據顯示，東巴勒斯坦鎮(zhèn)受訪者中，74%的人報告出現過頭痛，64%的人感到焦慮，61%的人報告了咳嗽，58%的人感到疲倦，52%的人感到皮膚有疼痛、刺激和灼燒感。當地居民杰米·科扎說：“如果沒有有毒物質，為什么人們會生��？”距離事發(fā)地較遠的賓夕法尼亞州部分農戶也受到影響。當地農民戴夫·安德森說，他的眼睛、喉嚨和嘴巴都有灼燒感，還有燃燒物落在他的牧場和池塘里，他擔心會有更多的影響。
美國政府對當地受污染土壤的處理同樣引發(fā)巨大爭議。據英國《衛(wèi)報》網站報道，東巴勒斯坦鎮(zhèn)事故現場受污染的土壤被運往附近多個焚化廠做焚燒處理，人們擔憂這可能會讓有毒化學物質再次污染該地區(qū)。化學專家和居民擔心事故地土壤中含有不宜通過焚燒處理的污染物，如二公式英等。然而，美國國家環(huán)境保護局拒絕檢測二公式英，并從其網站上刪除了土壤深度分析結果，因此尚不清楚當地受污染土壤中到底含有哪些化學物質。
根據美國國家環(huán)境保護局的安排，脫軌事故的污染物處理點包括俄亥俄州內的維克里、東利物浦和格拉夫頓以及印第安納州羅奇代爾。據美國媒體報道，被安排對污染廢棄物進行處理的多家機構都曾被曝出存在違規(guī)操作。在東利物浦，“毒列車”脫軌事故的部分固體廢棄物被運往這里的一座工廠焚化爐進行焚燒。然而，這座工廠自1992年設立以來，因存在違規(guī)操作、危害環(huán)境和民眾健康等情況，多次遭到環(huán)保組織的抗議，并面臨多項法律訴訟。2010年至2014年間，該工廠排放含高濃度有毒化學物氣體的次數高達195次。
美國哥倫比亞大學教授史蒂文·科恩刊文指出，俄亥俄州火車事故反映出美國政府監(jiān)管和應對措施的失敗。當地居民不相信美國國家環(huán)境保護局的檢測結果，聯邦、州和地方政府對災難的應對也與公眾的期待不符�！懊绹跒閿凳甑谋O(jiān)管不力付出代價……這場災難是一個警告，如果不吸取教訓很可能會付出更大代價。”
�。ū緢笕A盛頓3月13日電）
(責編：袁勃、曹昆)
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