原標(biāo)題: 蛇頭為偷渡設(shè)置“草根路線”“VIP路線”

　　23日，在英國埃塞克斯郡一個工業(yè)園區(qū)內(nèi)，警察在發(fā)現(xiàn)尸體的集裝箱貨車附近工作 供圖/新華社

　　越南外交部28日夜發(fā)布聲明說，越外交部公民保護(hù)熱線收到14個家庭關(guān)于幫助尋找在英國失蹤親屬的要求。越外交部領(lǐng)事局已與這些家庭取得聯(lián)系，建議他們提供失蹤親屬更新信息。

　　遇難者中4人材料

　　英方轉(zhuǎn)交越方以核實(shí)身份

　　越南政府總理阮春福已要求越南公安部和相關(guān)省份緊急核實(shí)信息和調(diào)查案情，并要求外交部密切關(guān)注事態(tài)進(jìn)展，與英方合作確認(rèn)遇難者身份。

　　越南外交部稱，已就此事與英方進(jìn)行密切合作，并指示越南駐英國大使館與英國埃塞克斯郡警方及相關(guān)部門保持聯(lián)系，及時獲取相關(guān)信息，以通過生物特征比對來核實(shí)貨車慘案遇難者身份。

　　據(jù)越南官方媒體消息，越南公安部工作組已前往有多個家庭報告與親人失聯(lián)的義安與河靜兩省，評估相關(guān)信息并展開調(diào)查。越南外交部副部長裴青山表示，英國方面已將貨車慘案39名遇難者中4人的材料轉(zhuǎn)交越方以核實(shí)身份。

　　冷藏貨車偷渡并不少見

　　4年前的一起慘案更加驚人

　　通過冷藏貨車進(jìn)行偷渡的方式并不少見。就在英國警方調(diào)查的同時，法國加來港執(zhí)法人員27日在一輛準(zhǔn)備前往英國的冷藏貨車中發(fā)現(xiàn)8名來自阿富汗的非法移民，其中包括4名兒童。他們藏身于車廂底部夾層中。為掩人耳目，貨車?yán)镞�裝了冷凍雞肉。

　　4年前的一起慘案更加驚人。2015年8月27日，在奧地利靠近匈牙利邊境的高速公路上，警方在一輛冷藏車車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)71具非法移民遺體。這些非法移民來自敘利亞、伊拉克和阿富汗。今年6月，匈牙利法院判處該偷渡案4名主犯終身監(jiān)禁。

　　中國社科院歐洲研究所研究員趙俊杰對歐洲難民危機(jī)和非法移民問題有過專項(xiàng)調(diào)研。他介紹說，近年來，大量非法移民涌向歐洲。特別是在2015年前后歐洲難民危機(jī)集中爆發(fā)期，可謂“泥沙俱下”，很多非法移民裹挾其中。

　　趙俊杰說，大多數(shù)非法移民會選擇進(jìn)入與歐洲之外地區(qū)接壤的“前線國家”，如希臘、意大利、西班牙等。

　　一個主要“突破口”是地中海，從西側(cè)走直布羅陀海峽至西班牙，或從東側(cè)橫渡地中海進(jìn)入意大利。此外，也可從陸路走巴爾干地區(qū)，再取道希臘等“前線國家”轉(zhuǎn)赴其他歐洲“中心國家”，如經(jīng)英吉利海峽進(jìn)入英國等。

　　BBC內(nèi)政新聞總編輯馬克·伊斯頓分析說，自三年前法國加來的移民營地被拆除，多佛爾港與英法海峽隧道相繼加強(qiáng)安保之后，人口販子轉(zhuǎn)向其他線路向英國偷運(yùn)人蛇。他曾詢問英國國家反犯罪局官員，偷渡者慣用哪些港口？得到的答案是“所有港口”。

　　據(jù)英國警方調(diào)查，這次出事的集裝箱貨車是在保加利亞注冊，集裝箱來自比利時，經(jīng)威爾士海港城市霍利黑德入境英國。

　　運(yùn)送非法移民

　　成為犯罪團(tuán)伙一門生意

　　把非法移民運(yùn)往歐洲國家已經(jīng)成為一門生意。據(jù)法新社報道，目前犯罪團(tuán)伙提供的赴英國偷渡路線既有“草根路線”也有“VIP路線”。

　　所謂“草根路線”，一般是指偷渡客跟著蛇頭走陸路，輾轉(zhuǎn)多國，更后進(jìn)入英國。

　　所謂“VIP路線”，包括假護(hù)照、機(jī)票甚至律師、翻譯等“一條龍”服務(wù)，偷渡客一般持假護(hù)照乘飛機(jī)進(jìn)入法國、西班牙等國，然后再進(jìn)入英國，甚至在被警方拘捕后還可獲得律師和翻譯協(xié)助。

　　偷渡客為了一個位子，需要付出1萬英鎊甚至更高代價，同時需要冒巨大風(fēng)險。僅在10月，地中海就發(fā)生了多起偷渡者遇險、遇難事故。

　　10月14日，一艘搭載35名非法移民的船只在土耳其西北部愛琴海海域傾覆，造成2名幼童喪生。

　　10月10日至13日，摩洛哥海岸警衛(wèi)隊(duì)在地中海發(fā)現(xiàn)多艘遇困橡皮艇，共救起329名偷渡者。這些偷渡者大多來自撒哈拉以南非洲國家。

　　10月7日，一艘搭載約50名非法移民的船只在意大利南部蘭佩杜薩島附近海域沉沒，13人死亡，22人獲救，多人失蹤。有幸存者稱失蹤者中有8名兒童。

　　據(jù)國際移民組織發(fā)表的報告，自2014年1月以來，近1.9萬人因試圖非法登陸歐洲而死亡或失蹤。

　　面對嚴(yán)峻形勢

　　歐洲國家采取措施加強(qiáng)應(yīng)對

　　面對嚴(yán)峻形勢，歐洲國家也在采取措施加強(qiáng)應(yīng)對。

　　趙俊杰介紹，整體來說，現(xiàn)在的歐洲不再是難民和非法移民的“天堂”。經(jīng)過2015-2016年的歐洲難民危機(jī)，進(jìn)入歐洲的難民和非法移民人數(shù)在下降，主要原因包括歐盟收緊邊境管控、敘利亞等難民“源頭國”的局勢相對緩和、歐盟與土耳其就難民安置達(dá)成一些共識、歐洲社會反難民潮一浪高過一浪、意德等國家加強(qiáng)難民身份甄別和篩查工作等。

　　今年9月，德國警方出動約620名警察在不來梅、里特胡德和紐倫堡三地同時對國際人蛇集團(tuán)實(shí)施專項(xiàng)打擊行動。

　　搜捕行動針對8名男性“蛇頭”，他們年齡在31歲到68歲之間，分別為德國、北馬其頓、阿爾巴尼亞和土耳其國籍。這些人涉嫌通過偽造勞動合同和護(hù)照協(xié)助阿爾巴尼亞人偷渡德國，并在德國為偷渡者提供出租房、介紹工作和協(xié)助其到德國政府部門及銀行辦理各種居留所需手續(xù)。

　　不過，解決非法移民、偷渡問題不能只靠封堵、打擊。要看到，戰(zhàn)亂沖突、貧窮落后是導(dǎo)致人們背井離鄉(xiāng)、流離失所的更重要原因，實(shí)現(xiàn)和平、推動發(fā)展才是根本出路。

　　目前，英國集裝箱貨車慘案的遇難者身份尚未確認(rèn)。